三一(yi)(yi)重起事業部(bu)原總經理、現三一(yi)(yi)非洲大區事業部(bu)董事長蔣慶彬

“我認為中國起重機行業的發展經歷了三個階段。第一個階段實現了技術的突破，2010年之前國內技術不夠成熟，與國外相比有一定的差距，處于技術突破階段；第二個階段實現了規模的突破，2010年之后的幾年里，國產起重機快速搶占市場，實現了規模的突破；第三個階段是品牌的突破，2016年至今，國產起重機在實現技術、規模突破的基礎上，不再局限于國內市場，站到了更大的國際舞臺與海外品牌同臺競技，這是國產品牌國際市場影響力打造與突破的時期。”

不(bu)久前，時(shi)任三一重起事業部(bu)總經理、現三一非洲大區(qu)事業部(bu)董事長(chang)蔣慶彬，在(zai)面對《今日(ri)工(gong)程(cheng)機(ji)械》記者(zhe)采(cai)訪時(shi)如此表示。

中國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械市場(chang)(chang)從國(guo)際品牌(pai)的(de)本(ben)土化(hua)，到(dao)如(ru)今(jin)本(ben)土品牌(pai)的(de)國(guo)際化(hua)有(you)了一(yi)個(ge)令人振奮的(de)逆轉。盡管面對(dui)(dui)近兩(liang)年工(gong)程(cheng)機(ji)械行業(ye)新(xin)一(yi)輪(lun)深(shen)度調整期，國(guo)內(nei)市場(chang)(chang)高頻震蕩(dang)，但(dan)三一(yi)重起信(xin)心十足，在產(chan)品技術儲備、市場(chang)(chang)策(ce)略上(shang)叢容(rong)應對(dui)(dui)，扛住國(guo)內(nei)市場(chang)(chang)下行壓力，“國(guo)內(nei)控風(feng)險、國(guo)外抓(zhua)機(ji)會”，呈現(xian)(xian)了優秀的(de)業(ye)績表現(xian)(xian)。

全球化，有了一個熱血澎湃的開始

2023年(nian)，是中國工程(cheng)機械企業出海爆(bao)發性增長的(de)一年(nian)。

以三一重起(qi)為例，這一年，其海外(wai)銷售收入占(zhan)公司營業收入比重超(chao)過55%，預(yu)計2024年將(jiang)達(da)70%。而在2021年，三一重(zhong)(zhong)起(qi)(qi)90%的訂(ding)單還(huan)來自于國(guo)內，出口訂(ding)單僅占10%。隨著三一起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機產品在國(guo)際市(shi)場上局面的打開，海外訂(ding)單源源不(bu)斷，不(bu)僅帶來了良(liang)好的利潤，更幫助三一重(zhong)(zhong)起(qi)(qi)有力對(dui)沖了國(guo)內市(shi)場下行(xing)所帶來的風險。

“以前(qian)我們把(ba)主要精力(li)都(dou)放在(zai)國(guo)(guo)內(nei)市(shi)場，大(da)家都(dou)是站在(zai)國(guo)(guo)內(nei)看國(guo)(guo)外。現在(zai)，我們需(xu)要有全(quan)球化的(de)(de)思維，把(ba)國(guo)(guo)內(nei)市(shi)場當成全(quan)球的(de)(de)一個區域(yu)。隨著海外市(shi)場的(de)(de)占比越來(lai)越大(da)，國(guo)(guo)內(nei)單一市(shi)場的(de)(de)波動帶給(gei)企業的(de)(de)影響只會越來(lai)越小(xiao)。”

面(mian)對國(guo)內(nei)、國(guo)際(ji)(ji)市(shi)場(chang)環境的(de)變化，三(san)一重起在年初就制定了“國(guo)內(nei)控風險(xian)(xian)、國(guo)外(wai)抓(zhua)機(ji)(ji)會”這一發展戰略。在國(guo)內(nei)以抓(zhua)風控為第(di)一要(yao)務(wu)，甄別優質客戶、降低訂單風險(xian)(xian)等(deng)一系列措施控風險(xian)(xian)，在海外(wai)積極布局國(guo)際(ji)(ji)市(shi)場(chang)，注(zhu)重人(ren)(ren)才、配件(jian)服務(wu)的(de)本地化拓展機(ji)(ji)遇(yu)，專(zhuan)注(zhu)產(chan)品的(de)高(gao)質、高(gao)效、安全研(yan)究，以及做好(hao)出口目的(de)國(guo)法律(lv)法規、人(ren)(ren)文環境研(yan)究等(deng)準備工(gong)作。

“全球化的(de)(de)趨勢不(bu)可阻擋。對(dui)(dui)于中國(guo)企(qi)業(ye)(ye)來講，更(geng)(geng)大的(de)(de)舞臺意味著將會面對(dui)(dui)更(geng)(geng)嚴(yan)峻的(de)(de)考驗、更(geng)(geng)強勁的(de)(de)對(dui)(dui)手。”蔣慶彬認為，“國(guo)際、國(guo)內(nei)市場對(dui)(dui)于產(chan)品的(de)(de)要(yao)求也(ye)有(you)差別，國(guo)內(nei)略看重價格，國(guo)際更(geng)(geng)注重質量。前些年，國(guo)內(nei)市場‘殺價內(nei)卷(juan)’的(de)(de)方式，不(bu)僅破壞了(le)行業(ye)(ye)規則(ze)，企(qi)業(ye)(ye)也(ye)得不(bu)償失。面對(dui)(dui)更(geng)(geng)加巨大的(de)(de)國(guo)際市場，國(guo)內(nei)主機制造(zao)商也(ye)在紛紛跟進，但這次(ci)我相信三一(yi)不(bu)會盲(mang)目跟隨，讓(rang)‘內(nei)卷(juan)國(guo)際化’，而(er)是(shi)更(geng)(geng)加注重規模(mo)服從(cong)效益的(de)(de)發展理念。”

愛惜品牌羽翼，“適當放下對市占率的執念”

規模服從效益、效益服從品牌。“在穿越了幾輪行業周期之后，三一集團也在歷練中不斷探尋前進的道路。近些年，三一重起主動放棄了對于(yu)片面追求市場規模的執念(nian)，更注重公(gong)司發展(zhan)過程中風(feng)險(xian)的可(ke)控性(xing)，以(yi)及(ji)品牌影響力(li)的打造，從而帶動公(gong)司高質量發展(zhan)轉型。”蔣慶彬說。

高質量(liang)發展轉型(xing)不是一句(ju)空話，對三(san)一重起(qi)來說尤其如此。

“我(wo)們(men)適時(shi)地調整了(le)對(dui)市場(chang)占有(you)率(lv)的(de)(de)(de)追逐。以(yi)前講到市占率(lv)，這(zhe)是各個(ge)(ge)廠家非常重(zhong)視的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)考核(he)指標(biao)，包括代理(li)商，今年(nian)我(wo)們(men)主動放(fang)棄了(le)一(yi)(yi)些劣質訂單。所以(yi)雖然國(guo)內(nei)市場(chang)持續下滑，但(dan)是我(wo)們(men)國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)經營是很(hen)健康的(de)(de)(de)。在市場(chang)下行周期，三一(yi)(yi)重(zhong)起的(de)(de)(de)代理(li)商也能夠保持盈利，沒有(you)一(yi)(yi)家代理(li)商出現負資產的(de)(de)(de)情況，這(zhe)是十分(fen)不易(yi)的(de)(de)(de)。”

“在國際市場的(de)競爭中也是(shi)如此。價格(ge)低(di)廉會得到即(ji)時(shi)優(you)勢，但(dan)長(chang)遠(yuan)來看，更安全更高(gao)效(xiao)的(de)產品才(cai)能(neng)為顧客創造(zao)更大的(de)價值。”說到這(zhe)里，蔣慶(qing)彬例舉“東南亞摩(mo)托車”這(zhe)一生動實例。

在上(shang)世(shi)紀90年(nian)代(dai)，日本企業(ye)(ye)基本上(shang)完(wan)全壟斷了越(yue)南的(de)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)市(shi)場，鈴木、本田等日系品牌(pai)(pai)在越(yue)南市(shi)場占(zhan)有率一度(du)(du)達(da)到98%。隨(sui)后(hou)，1999年(nian)開始，中國(guo)品牌(pai)(pai)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)進軍越(yue)南，通過中國(guo)企業(ye)(ye)最熟悉的(de)策略“價格(ge)戰”打敗了日系摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)，占(zhan)有率一度(du)(du)高(gao)達(da)80%。但(dan)是好(hao)景不長，殘酷的(de)價格(ge)戰意味著成本的(de)極(ji)度(du)(du)壓縮，導致(zhi)中國(guo)品牌(pai)(pai)的(de)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)產品可(ke)靠性差(cha)，油耗也很高(gao)，最終被(bei)當地消費者(zhe)拋(pao)棄，幾(ji)年(nian)的(de)時(shi)間中國(guo)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)便全面敗退。

“中國(guo)工程(cheng)機械品牌(pai)若想在國(guo)際舞臺上走得更(geng)遠，就必(bi)須引(yin)以為戒。尤其經歷(li)國(guo)內企業這三十年來(lai)品牌(pai)建(jian)立的(de)不易，才更(geng)應該珍惜自己品牌(pai)的(de)羽翼(yi)，讓(rang)中國(guo)品牌(pai)的(de)競(jing)爭力越(yue)來(lai)越(yue)好(hao)！”

力博全球的“硬實力”

產品品質是企業的生命，是一個(ge)企業乃至一個(ge)行業得以傳承的根基。無論國(guo)內(nei)市(shi)場還是海外市(shi)場，都是如此。

在研發、制造及產品的輸(shu)出上，三一重起持(chi)續(xu)夯實(shi)“硬實(shi)力(li)”。

在三一的年報中(zhong)，對研發(fa)(fa)投(tou)入有(you)著明確(que)的要(yao)求：每年的研發(fa)(fa)費用占比要(yao)達(da)到營收的5%。“三(san)一(yi)在研(yan)發(fa)方面十分舍得投入，研(yan)發(fa)經費(fei)曾一(yi)度高達總營(ying)收(shou)的(de)7%，現在三(san)一(yi)重(zhong)(zhong)起的(de)研(yan)發(fa)費(fei)用占總營(ying)收(shou)的(de)5～6%。”盡(jin)管在市(shi)場下(xia)行(xing)期，這一(yi)研(yan)發(fa)投入依(yi)然沒(mei)有(you)縮(suo)減，并(bing)不吝重(zhong)(zhong)金從全球挖掘優(you)秀研(yan)發(fa)人才。

在制造上(shang)，三(san)一集團擁有46座數字(zi)化(hua)(hua)工(gong)廠，有兩座工(gong)廠入選由世界(jie)經濟(ji)論壇牽頭成立的(de)(de)全球燈(deng)塔網絡(luo)倡(chang)議，且是全球重工(gong)業唯二的(de)(de)兩座燈(deng)塔工(gong)廠。“這(zhe)樣一來，我們的(de)(de)工(gong)藝都(dou)能做到互(hu)(hu)通互(hu)(hu)聯和自動化(hua)(hua)的(de)(de)提升。于2022年10月最新入選的(de)(de)長沙18號工(gong)廠，與改(gai)造前(qian)相比，產能提升123%，人員效率提升98%，單位制造成本降低29%，數智化(hua)(hua)發展成效顯著。”

有了研發、制造的(de)優(you)質加持，產(chan)品(pin)也(ye)格(ge)外(wai)亮(liang)眼。針對(dui)風(feng)電(dian)吊(diao)(diao)裝(zhuang)的(de)大型(xing)化發展(zhan)趨勢，風(feng)機功率越來(lai)越大，對(dui)吊(diao)(diao)裝(zhuang)設備(bei)的(de)要求(qiu)也(ye)越來(lai)越高(gao)。2023年三一推出(chu)國(guo)(guo)內首(shou)(shou)款(kuan)9橋2400T級(ji)SAC24000T全地面起(qi)重(zhong)(zhong)機，能(neng)(neng)(neng)夠覆蓋160m及以下風(feng)機安裝(zhuang)，“擁有強(qiang)大的(de)轉場能(neng)(neng)(neng)力和超高(gao)的(de)拆裝(zhuang)效(xiao)率，三天(tian)(tian)可以完(wan)成一臺(tai)風(feng)機的(de)吊(diao)(diao)裝(zhuang)，半天(tian)(tian)完(wan)成轉場，行業(ye)領先。”核(he)電(dian)吊(diao)(diao)裝(zhuang)“霸主”SCC52000TM履(lv)帶(dai)式起(qi)重(zhong)(zhong)機，作為國(guo)(guo)內首(shou)(shou)臺(tai)投產(chan)及應用的(de)“二合一”“一分二”履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)(zhong)機，榮(rong)獲2023中國(guo)(guo)工程機械年度產(chan)品(pin)TOP50應用貢獻金(jin)獎，是國(guo)(guo)產(chan)大型(xing)履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)(zhong)機功能(neng)(neng)(neng)拓展(zhan)的(de)創(chuang)新產(chan)品(pin)。三一也(ye)是推動(dong)起(qi)重(zhong)(zhong)機電(dian)動(dong)化較早的(de)企業(ye)，擁有純電(dian)、混電(dian)、插(cha)電(dian)三種不同(tong)類型(xing)的(de)電(dian)動(dong)化解決方(fang)案，電(dian)動(dong)化產(chan)品(pin)不僅在國(guo)(guo)內市(shi)場上(shang)得(de)到認(ren)可，更是受到了國(guo)(guo)際市(shi)場的(de)關注……

在(zai)當前和未來的(de)全球競(jing)爭中，中國企業正依托于更高水平的(de)技術能力(li)、產(chan)品(pin)品(pin)質以(yi)及品(pin)牌形象，在(zai)持續走出去的(de)同時，尋求占(zhan)領全球市場價值鏈(lian)的(de)頭部(bu)位置。

“起(qi)(qi)重機行業縱(zong)然(ran)起(qi)(qi)起(qi)(qi)伏(fu)伏(fu)，但市場的(de)(de)需(xu)求必將長期存(cun)在。人(ren)類享受科技(ji)所帶來(lai)(lai)的(de)(de)紅利(li)，基建(jian)需(xu)求不會消失(shi)，工程機械必然(ran)有著持續性地(di)需(xu)求。國內層面上，風電市場和新(xin)能源的(de)(de)快速發展，對于起(qi)(qi)重機行業帶來(lai)(lai)利(li)好；國際層面上，出海正(zheng)成為中國企業最大的(de)(de)發展紅利(li)之一。”

作(zuo)為中(zhong)國工程機械(xie)行(xing)業極具影(ying)響力(li)的頭(tou)部品牌，經歷(li)三(san)十余(yu)年發(fa)展與沉淀的三(san)一(yi)，也愈發(fa)呈現出“三(san)十而立”的成熟與擔(dan)當。